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财联社3月24日讯 当地时间周二(3月24日),亚马业化亚马逊旗下无人驾驶企业Zoox声明,汀和公司正准备在今年晚些时候于美国得州奥斯汀市和佛州迈阿密市向部分公众推出其自动驾驶出租车(Robotaxi)服务。迈阿密推xm外汇监管牌照
据悉,商审批Zoox很快将在这两座城市的落地“有限区域”内投放其无人出租车进行检验,初期乘客将仅限于Zoox员工及其家人和朋友,仍待随后公司将推出“Explorer安排”,亚马业化允许公众加入候补名单,汀和体验乘车服务。迈阿密推
去年9月,商审批Zoox正式推出Robotaxi服务,落地首个上线城市是仍待拉斯维加斯。该公司当时表明,亚马业化之后将把Robotaxi服务扩展至旧金山、汀和奥斯汀和迈阿密等城市。迈阿密推xm外汇监管牌照
与特斯拉、谷歌旗下Waymo和优步等对抗对手不同,Zoox的车辆并非改装自现有手动驾驶汽车,而是从零开始打造,专为无人出租车服务构思。
Zoox的车辆没有宗旨盘,座椅为长条式互对照向,而非全部朝前。这部分是因为Zoox车辆没有真正的前后之分。车辆可随时前进或倒退,必要时指示灯可自动切换为前灯或刹车灯。因此,Zoox的车辆也被认为酷似烤面包机。
据Zoox称,截至今年3月,已服务35万名乘客,约有50万人加入候补名单。
作为周二公告的一部分,Zoox还声明将补充其在旧金山和拉斯维加斯的服务范围。
Zoox安排在旧金山重点延伸至Marina、Chinatown和Embarcadero等高密度、高要求区域;在拉斯维加斯,则将覆盖更多酒店和娱乐目的地
目前,Zoox正在美国10个城市检验其自动驾驶技术。
Zoox首席投入官艾莎·埃文斯(Aicha Evans)表明,其Robotaxi很快将在亚特兰大和洛杉矶上路运行。
该公司表明,随着其在拉斯维加斯和旧金山的服务扩张,以及在奥斯汀和迈阿密履行检验,其在公共道路上的Robotaxi数量将达到100辆。
商业化尚待监管批准
Zoox目前遭遇的最大障碍仍然是推出收费服务,以及生产足够数量的车辆以满足要求。该公司正在等待美国国家公路交通支撑运营局(NHTSA)的批准,以便正式开始收费运营Robotaxi服务。
NHTSA将在30天公众提议征询期结束后公布对Zoox提案的决定,相关征询期已于3月11日开始。
埃文斯表明:“我们已经准备好开始收费,尤其是在拉斯维加斯——显然我们在那里已经运营了很长时间。”
本月早些时候,Zoox与优步达成配合,将从今年夏季开始借助后者的叫车使用在拉斯维加斯供给Robotaxi服务。
优步已与包括Waymo在内的多家Robotaxi公司达成配合,以在自动驾驶出行领域扩张中保证自身地位。
Waymo已在多个美国城市运营约2500辆无人出租车,并加快扩张。而电动汽车巨头特斯拉也已在得州奥斯汀推出小规模Robotaxi服务,其CEOE埃隆·马斯克承诺今年将快速延伸。
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