多家家电企业跨界“造车” 智能新能源汽车赛道扩容

　　对抗激烈的造车新能源汽车赛道迎来一批新选手。3月12日至15日，多家道扩以“AI科技，家电xm外汇交易贵金属慧享未来”为主题的企业2026年中国家电及消费电子博览会(简称“AWE2026”)在上海举办，集中呈现人工智能驱动下，跨界家电与消费电子领域在数智化、源汽绿色化、车赛融合化宗旨的造车最新演变效益。

　　出乎许多观众意料的多家道扩是，在这场年度家电与消费电子盛会上，家电智能新能源汽车却成为新“主角”，企业追觅、跨界创维、源汽坦途科技等国内多家家电企业，车赛将展台中心位置留给了企业研发的造车xm外汇交易贵金属最新概念车。业内专家表明，虽然行业对抗加剧，但新能源汽车渗透率仍在进一步深化，具有资金和研发优势的中国家电企业正主动跨界“造车”，打造“人车家”新生态，智能新能源汽车行业未来对抗格局的改变值得注意。

　　多家家电企业跨界汽车赛道

　　作为追觅科技旗下汽车品牌，星空安排首次以独立展位在AWE2026上亮相。在展区现场，可以看到其全球首发的SUV概念车Nebula Next 01X等3款产品。现场工作人员透露，星空安排的车型定位偏运动，目前产品外观与未来量产版“改变不会太大”，在价格方面，追觅造车对标小米汽车，推测售价在60万元至70万元。

　　作为家电行业的新企业，追觅科技还是造车“门外汉”，公司2017年在苏州成立，初期借助为小米代工收集教训，随后推出自有品牌，并将智能清洁家电的领域扩展至海外。目前，追觅科技的主营产品已涵盖无线吸尘器、扫地机器人、智能洗地机、高速吹风机等品类。根据IDC宣布的最新汇报，2025年全球前五大清洁机器人厂商中，石头科技第一，科沃斯第二，追觅第三。追觅科技CEO俞浩近期透露，追觅集团2025年营收在400亿元以上，利润在55亿元以上。

　　俞浩认为，此前中国车企的出海路径多集中于性价比与中端领域，尚未在超豪华领域达到革新。这一领域现状，为追觅科技生成了“错位对抗”的空间。按照追觅科技的构思，在驱驱动力总成与能源系统构成的“三电”重点领域，追觅星空安排达到从电机到电池的全面技术革新。概念车将在2027年达到量产。

　　记者采访获悉，目前星空安排正在招聘从座舱系统工程师、车身总监等一大批造车相关岗位。同时，追觅科技的造车路径也逐渐浮出水面。不同于此前的国内造车新势力，追觅科技挑选了“轻资产+平台化”路线：整车架构团队下设子公司，对外配合、分散危险；鼓励内部对抗，同一平台多品牌并行；生产资质、硬件资本借助外部配合答复，缩减重资产投入。

　　除了追觅科技，多家参展的家电企业带来了企业研发的新车，坦途科技的新能源拖挂房车NEXUS构建了“光—储—充”一体化能源体系，搭载L3级智能拖挂泊车系统，为户外旅行等供给智能化答复安排。此外，海尔、创维等传统家电企业巨头，也不再只满足于生产冰箱、电视、空调等传统家电，而是将与智能新能源汽车相关的智能座舱、车家互联、车载生态当成新的方针革新口。其中，海尔此前方针入股了国内头部汽车内容平台汽车之家。

　　“人车家”生态成为未来宗旨

　　据中国汽车工业协会（简称“中汽协”）的统计，2026年1月至2月，中国新能源汽车产销分别达成173.5万辆和171万辆，同比分别削减8.8%和6.9%，新能源汽车新车销量占到汽车新车总销量（渗透率）的41.2%。

　　中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树表明，2026年中国汽车领域呈现鲜明的“存量博弈”特征。中国汽车消费已进入高端化周期，领域对单纯降价正在脱敏，但对汽车的内在意义越发敏感。据乘联分会的调查，超三成消费者将下一辆车的预算制定在30万元以上。

　　业内专家表明，新能源汽车行业的体量要远大于家电细分行业，家电企业正是看到新能源汽车渗透率深化所带来的未来领域机遇，依托在智能家电行业收集的技术和资金优势，主动尝试跨界新能源汽车赛道。但是，新能源汽车行业的对抗也非常激烈，经过前期的残酷对抗，有很多跨界企业和造车新势力已经倒下，摆在家电企业面前的造车道路并不平坦。

　　小鹏汽车董事长何小鹏介绍，2017年，中国的造车新势力有上百家，现在还剩4家（蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车）。“这是一个正常的程序，最终还是让消费者受益。”何小鹏说，新企业加入新能源汽车领域以及优胜劣汰有助于行业长期健康演变。

　　“对家电企业跨界造车，不要轻视也不要盲目乐观，还是要看这些企业能否将自身优势转化为优质的智能新能源汽车产品和服务。”资深汽车行业解析师梅松林解析称，家电企业在“人车家”新生态、成本运营、产业链统一等方面具有潜在优势，未来如果能真正达到“车控家”、家联车、信息互通等宗旨，可以抓住一大批智能新能源汽车用户。

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中新经纬3月24日电 (薛宇飞)“国际油价上涨，对世界经济延伸的作用是非常大的，对亚洲经济也会形成作用。”在博鳌亚洲论坛2026年年会上